Le nouveau pavillon conçu par le cabinet d'architecture Barré Lambot pour l’autodrome de Linas-Montlhéry porte le nom d’une année : 1924.
C’est en effet en 1924 que l’industriel Alexandre Lamblin commissionna à l’architecte Raymond Jamin la réalisation du circuit qui devint le siège du1er Grand Prix de Formule 1 de France.
Le pavillon, conçu par les architectes Barré Lambot, est un disque de 35,60 m de diamètre au cœur d'une clairière à proximité de la forêt au sein du circuit.
La structure se distingue par une façade continue recouverte de panneaux en aluminium percé qui se transforment en filtre à travers lequel regarder le circuit. La façade protège une promenade, un ruban en hélice de 200 m de long qui entoure le pavillon et culmine à 8 mètres de haut.
L’intérieur reçoit une lumière naturelle venant d'en haut. En plus des structures de service, le bâtiment comprend une salle qui peut accueillir de 200 à 700 places en fonction des configurations et des événements prévus.
(Agnese Bifulco)
Projet : Barré Lambot Architectes (Philippe Barré et Agnès Lambot)
Lieu : Autodrome de Linas-Montlhéry - Avenue G. Boillot - Linas, France
Images courtesy of Barré Lambot, ph.Philippe Ruault
http://www.barre-lambot.com/