25-10-2004

Soufflerie aérodynamique.
Renzo Piano. 1998

Renzo Piano,

Modéne,

Usines,

C'est la soufflerie aérodynamique la plus connue en Italie et pas seulement parce qu'elle porte la marque de la Ferrari: la structure, conçue en 1996, est en effet un ouvrage excellent de Renzo Piano, l'architecte génois de renom international auquel on doit, entre autre, le Beaubourg à Paris, l'aéroport d'Osaka et Potsdamer Platz à Berlin.



Soufflerie aérodynamique. <br>Renzo Piano. 1998 Sa construction fait partie du projet Formula Uomo (Formule Homme), qui interesse une surface d'environ 150 mille metres carres et a comme objectif d'ameliorer les conditions de travail et de definir un contexte optimal sur le plan architectural, sans compter la fonctionnalite des edifices.
La nouvelle Soufflerie: une imposante structure pour le developpement aerodynamique des monoplaces de Formule 1, est justement le premier ouvrage a avoir ete realise dans le cadre de ce programme.

Une soufflerie aerodynamique est en general un local a l'interieur duquel on souffle de l'air sur une voiture, pendant que des capteurs recueillent les donnees pour controler la resistance aerodynamique des differentes parties de cette monoplace a la force de l'air.
Pour ce qui est de la Ferrari, l'ensemble de la section Aerodynamique travaille dans l'edifice de la Soufflerie qui fonctionne 24 heures sur 24.Cette derniere se presente sous la forme d'un grand tube qui sort directement du sol en alliant la technologie de pointe a un gros impact esthetique. Piano lui-meme a voulu une configuration de ce genre en pensant a l'idee d'une partie du moteur plantee dans un champ de ble.

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