Signé Neri&Hu, le nouveau siège de la marque de gâteaux Lao Ding Feng à Pékin est le fruit de la réutilisation adaptative d’une ancienne usine textile. L’insertion de béton dans les murs en briques confère à la pâtisserie un aspect inédit.
MoLo est l’acronyme du nouveau hub « Mobility and Logistic », conçu par le studio MAD Architects avec l’architecte Andrea Nonni, Open Project et Progeca, qui sera réalisé le long de la limite occidentale du Milano Innovation District (MIND), le quartier en cours de réalisation dans la zone ayant accueilli l’Exposition universelle de 2015.
Le bâtiment descendant l’escalier, imaginé par le cabinet ELASTICOFarm en collaboration avec bplan studio, n'est pas seulement un immeuble résidentiel et commercial, mais une architecture qui permet de redécouvrir le potentiel et de redonner une identité à un endroit, même dans un contexte sans qualité urbaine.
En Allemagne, dans le petit village de Schönbach niché dans le sublime cadre naturel des hauts plateaux de Lusace, le cabinet d'architectes Atelier ST a signé le projet de rénovation et de restauration d'un ancien Faktorenhaus. Un bâtiment résidentiel et commercial du XIXe siècle qui était destiné aux échanges entre faktoren, les marchands qui fournissaient des fils et des toiles aux manufactures textiles.
Le jardin botanique de Meise en Belgique dispose désormais d’un nouveau bâtiment d’accueil polyvalent en bois et en béton permettant de gérer les flux d’entrée.
Quelle architecture est le mieux à même d’accueillir aujourd’hui une agence de création de produits ? C’est cette mission que Studio Miklavc de Škofja Loka en Slovénie a confiée à Dekleva Gregorič architects qui a profité de ce projet non seulement pour réfléchir à l’environnement de travail en général mais aussi aux dynamiques entre vie privée et professionnelle.
Le 28 septembre a marqué l'inauguration officielle de Manhattan West, un complexe de six bâtiments multifonctionnels conçus en grande partie par Skidmore, Owings & Merrill (SOM) et développés par Brookfield Properties. Une aventure démarrée il y a trente ans ; en effet, le premier programme de développement visant à transformer l'espace inutilisé au-dessus des lignes de chemin de fer, point crucial dans les parcours piétonniers reliant le West Side de New York, remonte à 1990.
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